
Στο λιμάνι της Καλύμνου έδεσε ξανά το επιβατηγό – οχηματαγωγό «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» λίγο μετά τις 20:00 το βράδυ της Τρίτης 6 Οκτωβρίου, βάζοντας τέλος σε μια πολύμηνη περιπέτεια 249 ημερών εκτός δραστηριότητας.
Η ακινησία του πλοίου διήρκεσε περισσότερο από οκτώ μήνες, ξεπερνώντας κατά πολύ τις απαιτήσεις ενός τυπικού δεξαμενισμού. Στο διάστημα αυτό πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες εργασίες στο πλαίσιο της πενταετούς γενικής επιθεώρησης, επισκευές, τεχνικοί έλεγχοι και συνολικά οκτώ δοκιμαστικοί πλόες.

Το χρονικό των δοκιμών και των καθυστερήσεων
-
24 Ιουλίου: Πραγματοποιήθηκε ο πρώτος δοκιμαστικός πλους, κατά τον οποίο εντοπίστηκαν τεχνικά ζητήματα που απαίτησαν πρόσθετες παρεμβάσεις, μεταθέτοντας την επιστροφή του πλοίου.
-
9 Σεπτεμβρίου: Κατά τον έβδομο δοκιμαστικό πλου παρουσιάστηκε βλάβη σε μία από τις μηχανές, κρατώντας το σκάφος στη Δραπετσώνα για επιπλέον 16 ημέρες.
-
25 Σεπτεμβρίου: Ο όγδοος δοκιμαστικός πλους ολοκληρώθηκε με επιτυχία παρουσία νηογνώμονα και επιθεωρητή του Υπουργείου Ναυτιλίας, ανοίγοντας τον δρόμο για την έκδοση των πιστοποιητικών ασφαλείας και αξιοπλοΐας.
-
6 Οκτωβρίου: Αφού αντιμετωπίστηκε πρόβλημα στο σύστημα κλιματισμού των καμπινών του πληρώματος και υποχώρησαν οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες, το πλοίο έλαβε άδεια μεμονωμένου απόπλου, αναχωρώντας από τον Πειραιά στις 03:20 και φτάνοντας στην Κάλυμνο μετά από 17 ώρες ταξιδιού.

Στην προβλήτα για την υποδοχή του πλοίου βρέθηκαν ο δήμαρχος Καλυμνίων Ιωάννης Μαστροκούκος, ο πρόεδρος της ΑΝΕ Καλύμνου Δημήτρης Μαραγκός, στελέχη της διοίκησης και πλήθος κατοίκων.
Ο σχεδιασμός για την επαναλειτουργία
Η άφιξη του πλοίου δεν σημαίνει την άμεση έναρξη των δρομολογίων. Στο λιμάνι της Καλύμνου πρόκειται να ολοκληρωθούν οι εναπομείνασες εργασίες στο σύστημα κλιματισμού του πληρώματος. Εφόσον δεν προκύψει νέο απρόοπτο, στόχος είναι το «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» να επανενταχθεί στα τακτικά του δρομολόγια από την ερχόμενη εβδομάδα.
Η επιστροφή του θεωρείται κρίσιμη για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Αστυπάλαιας και των λοιπών νησιών που εξυπηρετεί η ΑΝΕ Καλύμνου, καλύπτοντας το συγκοινωνιακό κενό που δημιουργήθηκε τους προηγούμενους μήνες. Παράλληλα, η εταιρεία κλήθηκε να διαχειριστεί και οικονομικές πιέσεις κατά τη διάρκεια της ακινησίας, που σχετίζονταν με καθυστερήσεις στην καταβολή δεδουλευμένων στο πλήρωμα.
Με την ολοκλήρωση των τελευταίων λεπτομερειών, το πλοίο ετοιμάζεται να αναλάβει ξανά τη μεταφορά επιβατών και οχημάτων στις άγονες γραμμές του Αιγαίου.










