Στο «μικροσκόπιο» η απουσία Εθνικής Λιμενικής Πολιτικής.
Την ανάγκη άμεσης χάραξης μιας ολοκληρωμένης Εθνικής Λιμενικής Πολιτικής ανέδειξε με παρεμβάσεις του ο Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Πολυχρονάκος, μεταφέροντας το κλίμα από τη κρίσιμη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στον Πειραιά μεταξύ του Κύκλου Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ και της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ).
Όπως τονίστηκε χαρακτηριστικά κατά τη διάρκεια των συνομιλιών, η Ελλάδα —παρά το γεγονός ότι αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες ναυτικές δυνάμεις παγκοσμίως— πορεύεται εδώ και επτά χρόνια χωρίς στρατηγικό σχεδιασμό, αφήνοντας τα περιφερειακα και νησιωτικά λιμάνια σε καθεστώς εγκατάλειψης.

Η σύνθεση του τραπεζιού και οι συμμετέχοντες
Στη συνάντηση συμμετείχαν κορυφαία στελέχη του κόμματος και εκπρόσωποι της διοίκησης της ΕΛΙΜΕ, επιβεβαιώνοντας τη βαρύτητα που δίνει το ΠΑΣΟΚ στα ζητήματα υποδομών και ναυτιλίας:
-
Από την πλευρά του ΠΑΣΟΚ: Παρόντες ήταν η Άννα Διαμαντοπούλου, ο βουλευτής Δωδεκανήσου Γιώργος Νικητιάδης, ο γραμματέας του Τομέα Ναυτιλίας Θάνος Πάλλης και ο αναπληρωτής γραμματέας του Τομέα Χαράλαμπος Γαργαρέτας.
-
Από την πλευρά της ΕΛΙΜΕ: Στο τραπέζι κάθισαν ο πρόεδρος της Ένωσης και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠΑ Παναγιώτης Αναστασόπουλος, ο υπεύθυνος Νέων Τεχνολογιών και Αειφορίας και διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΗ Μηνάς Παπαδάκης, ο γενικός γραμματέας και πρόεδρος/διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΕ Γεώργιος Κουμπέτσος, καθώς και ο εκτελεστικός διευθυντής Βασίλειος Μάμαλης.
Τα «αγκάθια» των έργων: Το παράδειγμα της Ίου και η Νάξος
Ως κοινό συμπέρασμα της συνάντησης αναδείχθηκε η διαπίστωση πως η έλλειψη σχεδιασμού κοστίζει ακριβά στις τοπικές κοινωνίες. Ενδεικτική είναι η περίπτωση του λιμανιού της Ίου, το οποίο, παρότι είναι ενταγμένο στο Ταμείο Ανάκαμψης, παραμένει σε καθεστώς αναμονής, εντασσόμενο στη μακρά λίστα των νησιωτικών έργων που κινδυνεύουν εν μέσω εκατομμυρίων ευρώ που χάθηκαν από απεντάξεις και ανακλήσεις.
Παράλληλα, ο Γιάννης Πολυχρονάκος έθεσε εκ νέου με έμφαση το φλέγον ζήτημα της κατάργησης του Λιμενικού Ταμείου Νάξου, το οποίο προκαλεί σοβαρά λειτουργικά προβλήματα στην περιοχή.
Οι 5 πυλώνες πρότασης του ΠΑΣΟΚ
Απέναντι στην υφιστάμενη κατάσταση, ο Τομεάρχης Νησιωτικής Πολιτικής κατέθεσε συγκεκριμένες προτεραιότητες για την ανασυγκρότηση του κλάδου και τη θωράκιση των νησιών:
-
Εθνικός στρατηγικός σχεδιασμός: Με ισχυρό επιτελικό ρόλο του Υπουργείου Ναυτιλίας.
-
Ευρωπαϊκό μοντέλο παραχωρήσεων: Με χρονικά όρια και ισχυρές δημόσιες αρχές ελέγχου, απορρίπτοντας το «ξεπούλημα» των Οργανισμών Λιμένων.
-
Ενιαία δημόσια εποπτεία: Που να εγγυάται ουσιαστικό έλεγχο συμβάσεων και επενδύσεων.
-
Ανασυγκρότηση νησιωτικών λιμανιών: Με μόνιμη στελέχωση, ενισχυμένα Λιμενικά Ταμεία και σύγχρονες υποδομές.
-
Ολοκληρωμένο πρόγραμμα ασφάλειας: Ειδικά σχεδιασμένο για τις λιμενικές εγκαταστάσεις.
«Το λιμάνι είναι η πύλη κάθε νησιού στη ζωή, στην υγεία και στην οικονομία του. Και τα νησιά δεν αντέχουν άλλη εγκατάλειψη», επεσήμανε με νόημα ο Γιάννης Πολυχρονάκος, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου για την επόμενη μέρα της νησιωτικής Ελλάδας.












